Серво-гибридная пресс-тормозная машина: Как это работает, Что это спасает, и «Кому нужен один»

AСерво-гибридный пресс-тормозной машина Сочетает сервомотор с гидравлической системой для обеспечения точного изгибания при значительно меньших затратах энергии по сравнению с традиционными гидравлическими машинами. Концепция проста: вместо того чтобы постоянно работать гидравлический насос на полной мощности, Сервомотор активирует насос только тогда, когда рама действительно нуждается в движении. Эта единственная разница меняет энергетический профиль, Уровень шума, Температура масла, и требования к обслуживанию машины — всё одновременно.

В этом руководстве подробно объясняется, как работает технология серво-гибридов, Сколько он экономит в реальных числах, и какие производственные среды получают от этого наибольшую пользу.

Чем отличается серво-гибридный пресс-тормозной станок?

Стандартный гидравлический пресс-тормоз постоянно приводит в работу насосный мотор — с момента запуска машины до его выключения оператором. Во время простоя, Время ожидания, и перестановку обратной колеи, Насос продолжает работать на полной нагрузке. Это непрерывное затягивание составляет значительную часть общего энергопотребления без выполнения продуктивной работы по изгибу.

AСерво-гибридный пресс-тормозной машина заменяет асинхронный двигатель с фиксированной скоростью на сервомотор, непосредственно связанный с гидравлическим насосом. Серводвигатель вращается только тогда, когда система управления требует движения рама — и именно с той скоростью, необходимой для конкретной фазы цикла изгибания.

В результате получается машина, которая:

• Потребляет энергию только при активном движении оперативной памяти
• Выделяет меньше тепла, что увеличивает срок службы гидравлического масла и долговечность герметизации
• Работает при значительно более низком уровне шума, чем обычная гидравлическая машина
• Достигает более плотной повторяемости позиционирования благодаря замкнутой обратной связи сервопривода

На практике, Серво-гибридная пресс-тормозная машина — это не полностью электрическая машина — она всё равно использует гидравлическую жидкость и цилиндры для создания сгибающей силы. Сервомотор контролирует момент и скорость передачи этой силы. Это различие имеет значение при выборе подходящего типа машины для ваших производственных нужд.

Как на самом деле работает гибридная система сервопривода

Ядром серво-гибридного пресстормозного станка являетсяЭлектрогидравлическая сервоприводная система — либо с насосным управлением, либо с клапанным управлением, В зависимости от производителя.

Системы с насосным управлением (Rexroth DSVP)

В конфигурации с насосным управлением — используемой в системе Rexroth DSVP, установленной в гибридных машинах JS RAGOS — сервомотор приводит в движение осевой поршневой насос, который подает гидравлическую жидкость точно по требованию. Система использует замкнутую обратную связь с магнитной решеткой для мониторинга положения оперативной памяти в реальном времени и регулировки выхода насоса соответственно.

Система Rexroth DSVP поддерживает конфигурации прессов массой до 2 500–3 200 тонн, что делает его подходящим выбором для средних и тяжёлых промышленных применений, где гидравлическая сила не подлежит обсуждению. The JS RAGOSгибридная система пресс-тормозов DSVP охватывает полные технические характеристики как для насосного и клапанного привода Rexroth, так и для различных классов тоннажа.

Гибридная сервосистема Hawe ePrAX®

Система Hawe ePrAX® использует тот же принцип по требованию и усовершенствует его с помощью бесщеткового сервомотора, непосредственно связанного с гидравлическим насосом. Бесщеточная конструкция снижает механическое трение, что способствует оценке шума системы, равной 50 dB — сравнимо с тихой офисной атмосферой, значительно ниже 75+ дБ обычной гидравлической машины.

Для изготовления мастерских в городских районах, Общие промышленные здания, или среды, где имеют значение комфорт оператора и соблюдение требований защиты слуха, Само снижение шума оправдывает премию по сравнению со стандартной гидравлической машиной.

Реальная экономия энергии: Что на самом деле показывают цифры

Заявления об энергосбережении на рынке серво-гибридных пресс-тормозных машин варьируются от 28% Кому 73%, В зависимости от системы и способа проведения теста. Вот что на самом деле означают эти данные с точки зрения производства.

JS RAGOS публикует конкретные данные для системы Hawe ePrAX®, установленной в их гибридных пресс-тормозах с ЧПУ:

• A 130-Гибридная пресс-тормозная машина Ton Servo с 13.5 Главный двигатель кВт работает 8 часы в сутки, 300 Дни в году, потребляет примерно 32,400 кВт·ч ежегодно при полной гидравлической работе
• С гибридной сервосистемой ePrAX®, Экономия энергии достигает примерно 65%, Снижение годового потребления примерно на 21,000 кВт·ч
• При стоимости электроэнергии $0.12 USD за кВт⋅ч, это примерно равно $2,500 Экономия на машину в год
• При таком темпе сбережений, Гибридная система окупается в течение 1–2 лет Только за счёт снижения энергии

Для мастерских с двумя или тремя серво-гибридными пресс-тормозными машинами на двух переключениях, Совокупная годовая экономия превышает $10,000 в год — число, которое значительно меняет расчёт ROI.

У 90% Нагрузка с повышенной нагрузкой, Данные испытаний серии WDK компании Shenchong показывают повышение эффективности на 30–50% и энергоэкономию на 28–54% в зависимости от производственного цикла. Улучшения точности позиционирования по оси Y до 5 раз по сравнению со стандартными гидравлическими системами были зафиксированы при тех же условиях испытаний.

Серво-гибрид против. Полностью электрическая версия против. Стандартная гидравлическая система — которая подходит для вашей мастерской?

Выбор правильной системы привода зависит от ассортимента материалов, Требования к тоннажу, и производственные условия. Вот практическое сравнение:

Технические характеристики	Стандартная гидравлика	Серво-гибридный пресс-тормоз	Полный электрический пресс-тормоз
Повторяемость	±0,01 мм	±0,005 мм	±0,001 мм
Энергия против. Базовая линия	100%	50–70%	20–30%
Уровень шума	75+ дБ	~50 дБ	~20 дБ
Время разминки	15–30 мин	В разделе 5 Мин	Мгновенно
Максимальный тоннаж	600T+	600T+	~150Т
Требуется гидравлическое масло	Да	Да (уменьшенный объём)	Нет
Лучшее для	Массовое производство, Толстая пластина	Смешанное производство, Энергетические магазины	Высокоточные работы с тонкоколейкой

TheСерво-гибридный пресс-тормозной машина находится между двумя крайностями. Он справляется с тяжёлыми тоннажами, до которых полностью электрические машины не могут достичь, при этом обеспечивая экономию энергии и точность уровней, которые стандартные гидравлические машины не могут достичь.

Для мастерских, которым нужно изгибать мягкую сталь или нержавеющую ставку от 4 мм до 12 мм, Работа с разными типами материалов в течение смены, Или работать на станке по две смены в день, Серво-гибридный пресс-тормозной машина обычно обеспечивает лучшую общую стоимость владения, чем любой из вариантов.

Для мастерских, специализирующихся исключительно на тонких и точных работах — толщина листа менее 3 мм, сложные мелкие части, Строгие допуски — aПолный электрический пресс-тормоз JS RAGOS обеспечивает более быстрые циклы и максимальную точность позиционирования. Для полного совместного анализа обеих систем, темРуководство по сравнению электрических и гидравлических пресс-тормозов Каверы на выступление, содержание, и данные о стоимости для всех трёх типов дисков.

Применения, где серво-гибридная пресс-тормозная машина работает лучше всего

Не всем производственным цехам нужна технология серво-гибридов. Производственные среды, где это даёт наибольшее преимущество::

Производство с высокими сроками службы. Магазины, работающие от одной до трёх смен в день, демонстрируют наибольшую экономию энергии. Чем больше часов работает аппарат, тем больше экономит система питания по требованию по сравнению с обычным гидравлическим насосом, работающим непрерывно.

Производство смешанных материалов и калибровок. Когда мастерская гне тонкую нержавейку утром и 8-мм мягкие стальные пластины днём, Пресс-тормозная машина Servo Hybrid адаптируется без необходимости прогрева или регулировки гидравлического давления между работами.

Городские и совместные производственные мощности. The 50 Уровень шума дБ системы Hawe ePrAX® по сравнению с 75+ дБ обычной гидравлической машины существенно влияет на комфорт оператора, Уровень шума, и условия аренды здания.

Мастерские, заменяющие устаревшие гидравлические машины. Серво-гибридная пресс-тормозная машина, установленная в мастерской, где сейчас работает стандартная гидравлическая машина, которой уже 15 лет, обычно восстанавливает свою дополнительную стоимость в течение 18–24 месяцев только за счёт экономии энергии — до учёта сниженных затрат на обслуживание гидравлических уплотнений, Фильтры, а также поломки компонентов, связанных с перегревом.

Для стандартных ЧПУ-гидравлических конфигураций с высоким качеством сборки, темРуководство по лучшим решениям по ЧПУ по гидравлическим пресс-тормозам Охватывает технические характеристики и рекомендации покупателей для мастерских, где обновление серво-гибрид ещё не оправдано объёмом.

Основные характеристики для проверки при покупке серво-гибридного пресс-тормозного станка

Не все серво-гибридные машины построены одинаково. Именно эти характеристики отличают подлинное качество от смены этикетки на стандартной гидравлической машине:

Бренд сервомоторов. Яскава, Siemens, и Mitsubishi — признанные бренды качества сервомоторов в пресс-тормозах. Универсальные или безымянные сервомоторы не обеспечивают значимой прослеживаемости и могут не сохранять характеристики со временем.

Происхождение гидравлических компонентов. Rexroth и Hawe являются эталоном для гидравлических компонентов в сервогибридных системах. Оба выпускают насосы и клапаны, специально разработанные для динамики давления в серво-управляемых пресс-тормозах. Подтвердите название бренда на физических гидравлических компонентах — а не только в техническом описании.

Тип и разрешение линейки для решётки. Магнитная решетчатая линейка с разрешением 0,001 мм является текущим ориентиром для замкнутой обратной связи положения. Спросите производителя линейки и номер модели — это проверяемая спецификация.

Объём масляного бака. Меньшие масляные баки уменьшают тепловую массу, Это поддерживает температуру масла ниже и продлевает срок службы герметизации. Система Hawe ePrAX® использует резервуар с уменьшенным объёмом масла именно для этой цели.

Совместимость контроллеров. Контроллеры Delem DA-66T и DA-69T поддерживают полный замкнутый цикл сервообратной связи, необходимый для серво-гибридных систем. Базовые контроллеры E21 или TP10 не имеют этого. Убедитесь, что контроллер, указанный на вашем устройстве, нативно поддерживает программирование управления сервонасосом.

Для полного ассортимента пресс-тормозов JS RAGOS CNC — охватывая стандартные гидравлические, Серво-гибрид, и электрические конфигурации от 40T до 600T —Линейка продукции с пресс-тормозами JS RAGOS CNC предоставляет спецификации, Варианты конфигурации, а также руководство применением для каждой системы привода.

Серво-гибридные пресс-тормозные машины для высокотоннажных и тандемных применений

Одно из недооценённых преимуществ технологии серво-гибридов — её масштабируемость до очень больших тоннажей. Полностью электрические пресс-тормоза обычно достигают 150T из-за ограничений шариковых винтов и сервомоторов. Серво-гибридная пресс-тормозная машина чисто масштабируется до 600T и выше, используя ту же гидравлическую архитектуру с управлением сервоприводом, потому что гидравлические цилиндры отвечают за генерацию силы, а сервомотор управляет точностью и потреблением энергии.

Для конструкционного производства стали, Производство сосудов под давлением, или производство крупных компонентов, требующее сгибания при 300-600 тонн, Обычно оптимальным выбором является серво-гибридный пресс-тормозной станок — сочетая силовой выброс мощной гидравлической системы с точностью и энергетическим профилем сервоконтроля.

Для производственных сред, требующих изгибания на очень широких участках — от 6 000 мм до 12 000 мм — две сервогибридные машины, работающие синхронно, представляют собой практическую альтернативу одной специализированной машине с широкой платформой. TheТандемная пресс-тормозная система JS RAGOS Рассказывает, как работает синхронизация с двумя машинами между стандартными и сервоприводными конфигурациями.

Для самых тяжёлых одномашинных применений — класс от 400T до 600T —Линейка мощных пресс-тормозов Охватывает спецификации рамы, Соотношение тоннажа к длине, а также конфигурации гидравлических систем для крупных конструкционных работ.

Часто задаваемые вопросы о пресс-тормозах Servo Hybrid

Что такое серво-гибридная пресс-тормозная машина?
Серво-гибридная пресс-тормозная машина использует сервомотор для привода гидравлического насоса по требованию — обеспечивая гидравлическую изгибающую силу только при движении тарана, вместо постоянной работы насоса. В результате энергопотребление на 28–73% снижается по сравнению со стандартным пресс-тормозом, Более точная точность позиционирования RAM, низкий уровень шума, и более длинный срок службы гидравлических компонентов — при сохранении высокой тоннажной способности гидравлической системы.

Сколько энергии экономит серво-гибридный пресс-тормозной машина?
При задокументированных условиях производственных испытаний, Серво-гибридные системы сохраняют между 28% и 73% по сравнению с обычными гидравлическими машинами в зависимости от срока задания и профиля нагрузки. Для машины водоизмещением 130 тонн 8 часы в сутки, 300 Дни в году, система Hawe ePrAX® сохраняет примерно 21,000 кВт·ч в год — примерно $2,500 по стандартным промышленным тарифам на электроэнергию. Система обычно погашает свою премию за 1–2 года за счёт экономии энергии.

Является ли серво-гибридной пресс-тормозной машиной, аналогичной полностью электрическому пресс-тормозу?
Нет. Серво-гибридная пресс-тормозная машина до сих пор использует гидравлическое масло и цилиндры для создания изгибающей силы. Сервомотор управляет скоростью и выходом насоса по требованию, но передача силы — гидравлическая. Полноценный электрический пресс-тормоз использует сервомоторы и шариковые винты для прямого создания изгибающей силы, без гидравлической системы. Электрические машины достигают более высокой точности позиционирования, но ограничены примерно 150 тонн, в то время как серво-гибридные машины масштабируются до 600 тонн и выше.

Какое обслуживание требуется серво-гибридный пресс-тормозной станок?
Значительно меньше, чем у обычной гидравлической машины. Более низкая температура масла означает более длительные интервалы обслуживания масла и увеличенный срок службы уплотнения. Уменьшенный объём масла означает меньший размер, Более чистая замена масла. Сам сервомотор требует минимального обслуживания — периодической смазки подшипников мотора в большинстве конструкций. Ожидайте интервалы замены гидравлических уплотнений на 30–50% длиннее, чем у стандартной гидравлической машины при аналогичных производственных нагрузках.

Какой диапазон тоннажа лучше всего подходит для серво-гибридного пресс-тормозного станка??
Серво-гибридные пресс-тормозные машины работают в полном тоннаже от 40T до 600T и выше. Экономия энергии пропорционально наивысшая в классе производства 80T–250T, где машины работают долгие суточные часы и где наибольший разрыв между непрерывным потреблением гидравлического насоса и сервопотреблением по требованию. Выше 300T, Конфигурация серво-гибрид обычно является единственным практичным выбором, сочетающим высокий тоннаж с конкурентным энергопотреблением.