プレスブレーキトン数の計算方法: 正確な曲げのための実践ガイド
正しい計算方法 プレスブレーキトン数 (曲げ力) これはマシンを守る最も速い方法の一つです, 曲げの一貫性を向上させる, そしてスクラップの削減. トン数が少なすぎると曲げ不足が生じます, 角度の変化, および不安定な結果. トン数が多すぎると工具が過負荷になることがあります, プレスブレーキの損傷, 部品寿命を短縮します. プレスブレーキトン数計算機は通常、以下のコア入力を使用します。 素材の種類, 厚さ, 曲げ長, Vダイ開閉 必要な力を推定するために.

このガイドでは、世界中の店舗で最も一般的な曲げ力の方法について説明します—そして実際の生産で安全に適用する方法についても学んでいます.
「トン数」とは何か” プレスブレーキの手段
トン数 はパンチとV型ダイの間にシートを形成するためにプレスブレーキが加える力の量です. 通常は次のように表されます。:
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総トン数 特定の曲げ長さに対して, または
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トーンズ・トゥ・メーター / トン/フィート 計画参考として
適切なトン数の選択は、適切な機械と工具を選ぶのに役立ちます, そして、過負荷を防ぐのにも役立ちます.
曲げ力を制御する主要な入力
ほとんどのトン数計算式 (およびオンライン計算機) 4つの作業場変数に依存します:
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材料の種類 / 強度
軟鋼, ステンレススチール, また、アルミニウムは強度の違いにより異なる力レベルを必要とします (多くの場合、引張強度係数でモデル化されます). -
材料の厚さ (t)
厚さが最も大きな影響を与えます. 厚さが増すほど力は急速に増加します. -
曲げ長 (L)
長い曲がりは荷重が曲げ線に沿って分散されるため、より多くの力を必要とします. -
Vダイオープニング (V)
より大きなV字開口部は必要なトン数を削減します (より多くのレバレッジ), しかし、曲げ半径内で増加し、フランジ制御に影響を与えることがあります.
最も使われるショップの公式: 空気曲げのトン数
に対して 空気曲げ (現代の製造で最も一般的な方法です), 広く使われている近似は次の通りです。:
力 (トン) = (K × TS × L × t²) / V
どこ:
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L = 曲げ長さ
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t = 材料厚さ
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V = Vダイオープニング
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TS = 材料強度係数 (または基準引張強度を用いる)
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K = 単位に基づく定数とベンド法 (チャートやシステムによって異なります)
定数や単位は基準によって異なるためです (インチ/フィートとmm/mの比較), 多くの店舗では トン数表 または 計算機 手作業で定数を導き出すのではなく. 重要なのは関係性です:
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力は 曲げ長
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力は 厚さの二乗 (t²)
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力は次のように減少します。 V字オープニング 増加
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力は より強い材料 (例えば。。, ステンレスと軟鋼)
実用的なV字開口部の選び方 (経験則)
一般的な生産ガイドラインとしては、V字オープニングを周囲に選ぶことです 8× 厚さ (時々 10× 厚い材料や表面品質や成形安定性が重要な場合). 多くの電卓は厚さに基づいて自動的にVを示唆しています.
Vが変わったときに何が変わるか?
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小さいV字型 → より狭い半径, より大きなトン数, マーキングのリスクが高い
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より大きなV字型 → 少トン数, より大きな半径, 補正しない場合の潜在的な精度差
重要な要因: どれくらい力が必要ですか??
多くの工場が材料の影響を推定する簡単な方法:
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軟鋼 = 基準線
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ステンレススチール ≈ はるかに大きな力が必要です (しばしば~1.5としてモデル化されます× 多くの計算機の慣例において)
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アルミニウム ≈ より少ない力で済みます (しばしば~0.5としてモデル化されます× 計算機のいくつかの規則において)
正確な係数は合金や焼き入れによって異なります. 軟鋼から高強度鋼に切り替えると, 同じトン数の仮定を繰り返してはいけません—テストベンドで検証.
空気曲げ vs ボトム vs コイン: フォースは大きく変わる
空気曲げ (最も一般的な):
最低戦力, CNC深度制御による柔軟な角度.
ボトムリング:
板がダイ角により深く押し込まれているため、空気曲げよりも力が大きいです.
造語:
最高戦力—材料は塑性的に「造物」されます” ダイスに入って, 非常に低いスプリングバックを生み出します, しかし、トン数は何度も空気を曲げることがあります.
空気曲げのトン数を計算しつつ、底打ちやコイン化のプロセスを行った場合, 機械をすぐに過負荷にすることがあります.
ステップバイステップ: 生産中のトン数を安全に計算する方法
ステップ 1: 仕事の基本を確認しましょう
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材料等級 (軟鋼, ステンレス, アルミニウム)
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厚さ
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各ヒットごとの曲げ長さ (部分的な長さだけではありません)
ステップ 2: V字オープニングを選んでください
8から始めましょう× 厚さ (またはあなたの標準), その後、異なる半径や仕上げが必要なら調整してください.
ステップ 3: 図や電卓で力を推定する
信頼できる計算機を使ってください。以下の条件を考慮してください。 素材の種類, 厚さ, 曲げ長, V字開口.
ステップ 4: 安全マージンを追加しましょう
実店舗で, 変動は起こります:
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材料特性許容
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工具の摩耗
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温度と潤滑の変化
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オペレーターの扱いの違い
保守的な計画の余裕は、境界線の負荷を避けるのに役立ちます.
ステップ 5: 機械や工具の限界を確認する
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機械定格トン数と作業時間
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工具トン数評価 (メートル/フィートあたり)
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ベッド/ラムのたわみとクラウニング能力 (ロングカーブ)
作業例 (概念)
例えば、あなたが曲げているとしましょう:
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軟鋼
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3 mm厚い
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1,000 mmの曲げ長さ
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V字開閉~ 24 ミリメートル (≈ 8× 厚さ)
これらの値をトン数表や計算機に入力して、必要な総戦力を算出します. 同じジオメトリをステンレスに切り替えると, 必要なトン数が大幅に増加します (しばしば~1.5としてモデル化されます× 多くの計算機の慣例において).
正確なトン数は計算機の定数や単位によって異なります, しかし、決定の論理は変わりません.
誤ったトン数を生み出すよくあるミス
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使用 パートの長さ 代わりに 実際の曲げ長さは1回あたり
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それを忘れてる 厚さは二乗です 力行動において
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選択 小さすぎるV字開口部 そして急増トン数
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ステンレスを軟鋼のように扱う (または検証なしに合金を混同する)
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工具のトン数評価は無視し、プレスブレーキの評価だけを確認する
JS RAGOSユーザーへの実用的な推奨事項
北米全域で信頼できるトン数計画を求めるなら, ヨーロッパ, アジアの生産環境, プロセスを標準化しましょう:
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コンスタントを使います V字オープニングルール 厚さ範囲あたり
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作業場の標準を維持しましょう トン数計算機またはチャート
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実際に曲げる合金ファミリーごとに材料因子を記録しましょう
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本格的なラン前に短いテストクーポンを使って新しい教材を検証しましょう
このアプローチは試行錯誤を減らします, 再現性の向上, 機械や工具の両方を保護するのに役立ちます.